Automobilisten die deze week door Europa rijden, moeten extra goed op hun snelheid letten. Vanaf maandag 3 augustus starten politiediensten namelijk met een grote gezamenlijke controleactie. Deze actie duurt tot en met zondag 9 augustus. In veel Europese landen wordt tijdens deze dagen intensiever gecontroleerd op snelheidsovertredingen. Bestuurders die te hard rijden, lopen daardoor meer kans op een boete.
De snelheidscontroles worden verspreid over verschillende soorten wegen uitgevoerd. Het gaat dus niet alleen om bekende flitslocaties langs snelwegen. Ook op regionale wegen, toeristische routes en wegen rond steden kunnen controles plaatsvinden. Daarnaast kan de politie controleren in dorpen en kleinere plaatsen. Bestuurders kunnen daarom op veel verschillende plekken worden gecontroleerd.
Extra controles door heel Europa
De controleweek wordt georganiseerd door ROADPOL. Dit is een Europees samenwerkingsverband van verschillende verkeerspolitiediensten. Politiekorpsen uit meerdere landen werken tijdens deze actie met elkaar samen. Het doel is om gevaarlijk rijgedrag tegen te gaan. Daarbij ligt de nadruk deze week vooral op bestuurders die sneller rijden dan toegestaan.
De actie staat officieel bekend als Operation Speed. Gedurende zeven dagen worden extra snelheidscontroles gehouden. Dat gebeurt op plekken waar regelmatig te hard wordt gereden. Ook wegen met een verhoogd risico op ongevallen krijgen aandacht. De politie kiest daarbij zowel drukke als rustigere locaties uit.
Vakantiegangers kunnen onder meer controles tegenkomen op populaire routes richting Frankrijk, Spanje, Italië of Duitsland. Ook wegen richting campings en bekende badplaatsen kunnen worden gecontroleerd. In berggebieden kan extra toezicht zijn op passen en andere gevaarlijke wegen. Op zulke wegen kunnen hoge snelheden namelijk ernstige gevolgen hebben.
De controles worden niet altijd duidelijk aangekondigd of zichtbaar uitgevoerd. Soms staat er een opvallende controlewagen langs de weg. Op andere plekken gebruikt de politie een onopvallende auto. Ook mobiele radarapparatuur en lasermetingen kunnen worden ingezet. Hierdoor kunnen automobilisten onverwacht worden gecontroleerd.
Geen flitsmarathon van één dag
De Europese controleactie wordt regelmatig een flitsmarathon genoemd. Toch is die naam deze keer niet helemaal juist. Een flitsmarathon duurt normaal gesproken slechts 24 uur. Tijdens zo’n speciale dag worden op grote schaal snelheidscontroles gehouden. De huidige actie duurt echter een volledige week.
In de officiële planning van ROADPOL staat voor augustus geen aparte flitsmarathon vermeld. Het gaat dus om de weeklange controleactie Operation Speed. De speciale flitsmarathon van dit jaar werd al eerder gehouden. Die vond plaats op woensdag 15 april.
Toch kan de controleweek voor automobilisten net zo ingrijpend zijn. Politiediensten hebben namelijk meerdere dagen om controles uit te voeren. Hierdoor kan de politie op meer wegen en tijdstippen aanwezig zijn. Ook kunnen locaties gedurende de week worden afgewisseld. Een bekende controleplek kan daardoor ineens veranderen.
Bestuurders moeten daarom niet alleen tijdens drukke uren rekening houden met toezicht. Controles kunnen ook vroeg in de ochtend of laat in de avond plaatsvinden. Sommige controles worden tijdens de nachtelijke uren gehouden. Vooral op rustige wegen rijden mensen soms sneller dan toegestaan. Juist daar kan de politie extra toezicht inzetten.
Snelheid blijft groot probleem
Volgens ROADPOL is te hard rijden nog altijd een belangrijke oorzaak van zware verkeersongevallen. Bij een hogere snelheid heeft een bestuurder minder tijd om te reageren. Ook wordt de remweg van een voertuig langer. Daardoor neemt de kans op een botsing toe. De gevolgen van een ongeval kunnen bovendien veel ernstiger zijn.
Een kleine snelheidsovertreding lijkt voor sommige bestuurders misschien onschuldig. Toch kan enkele kilometers per uur al verschil maken. Dat geldt vooral binnen dorpen en steden. Daar kunnen voetgangers, fietsers en kinderen plotseling de weg oversteken. Een lagere snelheid geeft de automobilist meer tijd om te remmen.
Op provinciale wegen speelt een ander gevaar. Daar rijden voertuigen vaak met hogere snelheden langs elkaar. Ook staan er soms bomen dicht langs de rijbaan. Een kleine stuurfout kan daardoor grote gevolgen krijgen. De politie wil met de controles voorkomen dat bestuurders onnodige risico’s nemen.
ROADPOL wil tijdens de actie niet alleen zoveel mogelijk boetes uitdelen. De organisatie wil automobilisten ook bewust maken van hun rijgedrag. Bestuurders moeten begrijpen waarom maximumsnelheden gelden. Deze snelheden zijn vaak aangepast aan de omgeving en de verkeersveiligheid. Wie zich eraan houdt, verkleint de kans op een ernstig ongeval.
Duizenden boetes tijdens eerdere actie
Dat een Europese controleactie veel snelheidsovertredingen kan opleveren, bleek eerder dit jaar. Tijdens de actie in april werden op grote schaal voertuigen gecontroleerd. Alleen al in de politie-eenheid Zeeland-West-Brabant werden 60.073 voertuigen gemeten. Een flink deel van de bestuurders reed sneller dan toegestaan.
In totaal kregen 1.938 automobilisten daar een bekeuring. Bij twaalf bestuurders was de overtreding zo ernstig dat hun rijbewijs werd ingevorderd. Zij reden veel harder dan de geldende maximumsnelheid. In zulke gevallen kan de politie het rijbewijs direct innemen. De bestuurder mag dan voorlopig niet verder rijden.
De politie hield tijdens die periode 32 verschillende snelheidscontroles. Daarbij werd gebruikgemaakt van meerdere controlemiddelen. Zo werden voertuigen gemeten met radarapparatuur en laserguns. Ook reden er onopvallende surveillancewagens rond. Vanuit deze voertuigen kan de politie snelheidsovertreders tijdens het rijden volgen.
De resultaten laten zien dat veel bestuurders nog altijd te snel rijden. Dat gebeurt niet alleen op snelwegen. Ook binnen de bebouwde kom en op regionale wegen worden veel overtredingen gemeten. De politie verwacht daarom dat ook de huidige controleweek veel boetes kan opleveren.
Vakantiegangers moeten goed opletten
Vooral Nederlandse vakantiegangers die deze week door Europa reizen, moeten extra voorzichtig zijn. In ieder land gelden andere verkeersregels en maximumsnelheden. Een snelheid die in Nederland is toegestaan, kan elders verboden zijn. Ook kunnen maximumsnelheden plotseling veranderen door wegwerkzaamheden of lokale regels.
Op sommige buitenlandse wegen staan verkeersborden minder opvallend langs de rijbaan. Bestuurders kunnen daardoor gemakkelijk een lagere maximumsnelheid missen. Het is verstandig om bij twijfel iets rustiger te rijden. Navigatiesystemen tonen vaak de toegestane snelheid. Toch is het verkeersbord langs de weg altijd leidend.
Ook de hoogte van verkeersboetes verschilt sterk per land. Een snelheidsovertreding kan in sommige landen honderden euro’s kosten. Bij zeer hoge snelheden kan zelfs een rijverbod volgen. In bepaalde landen kan de politie bovendien direct betaling eisen. Buitenlandse bestuurders kunnen hun boete later ook thuis ontvangen.
Automobilisten moeten daarnaast opletten bij tunnels, wegwerkzaamheden en dorpskernen. Op zulke locaties geldt vaak tijdelijk een lagere snelheid. Ook bij regen of slecht zicht kan een aangepaste maximumsnelheid gelden. Wie te hard blijft rijden, kan alsnog een boete krijgen.
De Europese politiediensten raden bestuurders daarom aan ontspannen en voorbereid op weg te gaan. Voldoende pauzes kunnen helpen om geconcentreerd te blijven. Ook is het verstandig om de reis niet te strak te plannen. Wie haast heeft, rijdt sneller te hard. Een rustige rit is veiliger en voorkomt mogelijk een dure bekeuring.
De controleweek loopt van maandag 3 augustus tot en met zondag 9 augustus. Gedurende deze hele periode kunnen automobilisten extra controles tegenkomen. Dat geldt op snelwegen, regionale wegen en lokale routes. Wie zich aan de snelheid houdt, hoeft zich natuurlijk geen zorgen te maken.
Bron: 112Vandaag
Opbergkast
Met deze handige opbergkast creëer je in een mum van tijd lekker veel extra opbergruimte.
Alleen online verkrijgbaar voor € 49,95 bij Action