Ga je deze zomer met de auto op pad richting Frankrijk of rijd je er alleen doorheen? Dan is het slim om even stil te staan bij de nieuwe verkeersregels die sinds 2025 gelden. Frankrijk heeft strenge maatregelen ingevoerd, vooral op het gebied van milieu en verkeersveiligheid. Een onverwachte boete bij thuiskomst wil je natuurlijk liever voorkomen. Daarom is het goed om je van tevoren te verdiepen in wat er veranderd is. Veel van deze nieuwe regels hebben invloed op hoe je rijdt, waar je mag komen én hoe je moet betalen.
De Franse overheid heeft milieuwetgeving strenger gemaakt. Dit betekent dat je op veel plekken niet zomaar met elke auto meer mag rijden. Vooral in en rond steden moet je nu aan bepaalde voorwaarden voldoen. Daarnaast is het betalen van tol op sommige wegen anders geregeld. Ook zijn snelheidslimieten op verschillende plekken aangepast, en er gelden nieuwe regels voor motorrijders in stadsverkeer. Neem daarom de tijd om je goed voor te bereiden, zodat je niet voor verrassingen komt te staan.
Milieusticker en andere verplichtingen
Frankrijk hanteert tegenwoordig in steeds meer steden milieuzones. Dit betekent dat je er alleen met een speciale milieusticker mag rijden: de Crit’Air-vignet. Deze sticker geeft aan in welke klasse jouw auto valt, afhankelijk van hoe oud hij is en op welke brandstof hij rijdt. Vooral oudere benzine- en dieselwagens mogen sommige steden niet meer in. Rijd je tóch een zone binnen zonder geldige sticker, dan krijg je een flinke boete.
Tot vorig jaar gold deze regel al in dertien grote steden, zoals Parijs, Lyon, Marseille en Toulouse. Sinds begin 2025 is deze lijst flink uitgebreid met nog eens dertig steden, waaronder Bordeaux, Lille, Rennes en Avignon. Dat betekent dat vrijwel alle Franse steden met meer dan 150.000 inwoners nu een milieuzone hebben. In Parijs mag je met oudere auto’s doordeweeks tussen 8.00 en 20.00 uur de stad niet meer in. In andere steden gelden vergelijkbare tijden of soms nog strengere regels.
Een Crit’Air-sticker kost €4,19 en is gekoppeld aan je kenteken. Je bestelt deze online via de officiële Franse website en plakt de sticker aan de binnenkant van je voorruit. Zo voorkom je onnodige boetes. Let op dat je je sticker op tijd bestelt, want het kan even duren voor hij binnen is. Ook in andere landen, zoals Duitsland en Oostenrijk, bestaan vergelijkbare regels. Zorg dus dat je per land weet wat je nodig hebt als je op doorreis bent.
Naast milieuzones is ook het tolheffen veranderd. Waar je eerder moest stoppen bij een slagboom, kun je op sommige snelwegen nu gewoon doorrijden. Dit komt door het nieuwe ‘free flow’-systeem. Daarbij wordt je kenteken automatisch gescand en gekoppeld aan het traject dat je rijdt. Om hiervan gebruik te maken, kun je een tolbadge aanschaffen. Deze badge koop je bijvoorbeeld bij de ANWB. Heb je geen badge? Dan moet je zelf je kenteken registreren of onderweg betalen bij een betaalautomaat. Doe je dat niet op tijd, dan volgt alsnog een boete.
Verkeerssnelheden en boetes
De Franse overheid heeft ook gekeken naar snelheid en veiligheid. In veel steden en op ringwegen is de maximumsnelheid omlaag gebracht om de luchtkwaliteit te verbeteren. Een goed voorbeeld is de ring rond Parijs, de Boulevard Périphérique. Hier mag je sinds eind 2024 nog maar 50 kilometer per uur rijden in plaats van 70. In veel andere stedelijke gebieden geldt nu 80 kilometer per uur als standaard. De meeste flitspalen staan hier ook op ingesteld.
Toch zijn er ook uitzonderingen. Op sommige buitenwegen is de maximumsnelheid juist verhoogd van 80 naar 90 kilometer per uur. Maar let goed op: veel flitspalen zijn nog niet aangepast. Je kunt dus alsnog een boete krijgen voor rijden boven de oude grens. Mocht je onterecht een bekeuring ontvangen, dan kun je dit aanvechten. Meer uitleg hierover is te vinden via de website van de ANWB.
Motorrijders moeten sinds kort ook met iets nieuws rekening houden. Het zogenoemde filefilteren — het tussen auto’s door rijden bij druk verkeer — is binnen steden nu verboden. Alleen op snelwegen buiten de bebouwde kom is het nog toegestaan. Overtreed je deze regel binnen een stad, dan riskeer je een boete van €135. Dat is zondegeld, zeker als je daarvan een lekkere Franse maaltijd had kunnen betalen.
Wees voorbereid en voorkom extra kosten
Boetes voor het overtreden van verkeersregels in Frankrijk kunnen behoorlijk hoog oplopen. Daarom is het slim om op tijd te betalen. Doe je dit binnen vijftien dagen, dan wordt het bedrag vaak verlaagd. Wacht je te lang, dan wordt het bedrag juist hoger. Betaal je niet binnen 45 dagen, dan krijg je te maken met een verhoogd boetebedrag. Deze wordt ook wel de ‘amende forfaitaire majorée’ genoemd. Daarmee loopt de boete soms op tot het driedubbele van het oorspronkelijke bedrag. Op tijd betalen bespaart je dus een hoop gedoe én geld.
Kortom: ga je met de auto richting Frankrijk of rijd je erdoorheen op weg naar een andere bestemming? Zorg dan dat je weet welke regels er gelden. Controleer op tijd of je een milieusticker nodig hebt. Check ook of je route via een nieuwe tolsysteem loopt en houd rekening met de aangepaste snelheidslimieten. Rij je motor? Let dan op dat je in de stad niet tussen de file door rijdt.
Met een beetje voorbereiding ga je met een gerust hart op vakantie. Je voorkomt onnodige boetes en kunt volop genieten van je reis. Frankrijk blijft een prachtig vakantieland, en als je de regels kent, staat niets een ontspannen vakantie meer in de weg.
Bron:Â Margriet
