Sinds 1 februari 2025 zijn de verkeersboetes in Nederland flink gestegen. Waar je eerder nog met een waarschuwing wegkwam of een redelijk bedrag moest betalen, is dat nu heel anders. De overheid heeft de boetebedragen namelijk verhoogd vanwege de inflatie, en dat merk je meteen in je portemonnee. Een kleine fout op de weg kan je tegenwoordig al meer dan honderd euro kosten. Wat zijn de nieuwe bedragen? En waar moet je echt op letten om een boete te voorkomen?
Hogere bedragen door inflatie
Het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) heeft aangekondigd dat de meeste verkeersboetes met 3,2 procent zijn verhoogd. Deze stijging komt door inflatiecorrectie, wat betekent dat de prijzen van boetes zijn aangepast aan de hogere kosten in Nederland. Daar komen nog vaste administratiekosten van 9 euro per boete bij. Dus zelfs als je een relatief lichte overtreding begaat, betaal je al snel tientallen euro’s extra. De overheid hoopt met deze verhogingen mensen bewuster te maken van hun rijgedrag en het verkeer veiliger te maken.
De prijsverschillen tussen gebieden vallen ook op. Rij je binnen de bebouwde kom een paar kilometer te hard, dan kost dat je al 36 euro. Buiten de kom ben je iets goedkoper uit met 32 euro, en op de snelweg betaal je in dat geval 27 euro. Dat verschil is bewust, omdat rijden in een woonwijk gevaarlijker wordt gezien vanwege voetgangers en fietsers. Hoe harder je rijdt, hoe hoger de boete. Bij 10 kilometer te hard binnen de bebouwde kom ben je al 93 euro kwijt. Op de snelweg is dat 81 euro. Ga je echt hard, bijvoorbeeld 25 kilometer per uur te snel, dan kost dat je 336 euro binnen de kom en 296 euro op de snelweg.
Ook andere verkeersregels zwaar beboet
Het zijn niet alleen snelheidsovertredingen die flink beboet worden. Ook andere verkeerssituaties kunnen je duur komen te staan. Een goed voorbeeld is het vasthouden van je telefoon tijdens het rijden. Dat kost je meteen 430 euro. Bumperkleven levert je minimaal 380 euro op, maar dat kan oplopen tot wel 900 euro, afhankelijk van hoe ernstig het is. Onnodig links rijden kost je 280 euro. Probeer je iemand gevaarlijk in te halen? Dan mag je ook 310 euro aftikken. Dit soort boetes zijn bedoeld om gevaarlijk rijgedrag te ontmoedigen.
Kleine overtredingen klinken misschien onschuldig, maar ook die kosten veel geld. Vergeet je richting aan te geven, dan krijg je een boete van 120 euro. Onnodig toeteren? 310 euro. Rijd je even snel over de stoep om te keren, dan ben je 190 euro kwijt. En als je door rood rijdt of een kruispunt blokkeert, mag je 310 euro betalen. Deze bedragen zijn zo hoog omdat deze fouten kunnen leiden tot gevaarlijke situaties voor anderen.
Let ook op technische problemen
Zelfs als je netjes rijdt, kun je een boete krijgen voor technische gebreken aan je auto. Een kapot remlicht? Dat kost je 190 euro. Geen gordel dragen? Ook 190 euro. En let op je mistlampen: als je deze verkeerd gebruikt, betaal je 120 euro voor de voorste lampen en 190 euro voor de achterste. Zorg er dus voor dat je auto altijd goed wordt onderhouden. Zo voorkom je onverwachte kosten én gevaarlijke situaties op de weg.
Ook fout parkeren wordt streng aangepakt. Parkeer je op een plek voor gehandicapten, dan betaal je 380 euro. Zonder parkeerschijf parkeren of op een plek staan waar je niet mag staan, kost je 120 euro. Zelfs in milieuzones gelden er regels: heb je daar niets te zoeken met je auto, dan betaal je gewoon 120 euro. De controles worden steeds slimmer, met camera’s en automatische kentekenherkenning. Dus de kans dat je betrapt wordt, is groter dan je denkt.
Kleine meevallers en uitzonderingen
Niet alle boetes zijn omhoog gegaan. Een paar zijn zelfs iets goedkoper geworden. Zo kost het niet verlenen van voorrang nu 310 euro in plaats van 350. Ook als je op de vluchtstrook rijdt zonder noodzaak, betaal je nu 310 euro, terwijl dat eerder 450 euro was. Dat zijn geen enorme dalingen, maar het valt wel op tussen alle verhogingen. Andere bedragen zijn gelijk gebleven. Denk aan boetes voor dubbel parkeren of een onleesbaar kenteken.
Toch laten de nieuwe bedragen vooral zien dat verkeersveiligheid serieus genomen wordt. De overheid wil dat mensen beter nadenken over hun gedrag op de weg. En als een waarschuwing niet helpt, dan misschien een flinke boete wel. De stijging van de tarieven is dus bedoeld om ons allemaal wat voorzichtiger te laten rijden.
Denk na voor je de weg op gaat
De conclusie is duidelijk: rijden wordt duurder als je de regels niet volgt. De overheid hoopt met deze boetes het gedrag op de weg te veranderen. En hoewel sommige bedragen overdreven hoog lijken, zijn ze bedoeld om ongelukken te voorkomen. De boodschap is simpel: houd je aan de regels, dan voorkom je boetes en maak je het verkeer veiliger voor iedereen.
Heb jij recent een boete gekregen en wat vond je daarvan? Vond je het terecht, of juist te streng? Laat je mening horen op onze Facebookpagina. Zo helpen we elkaar bewust en veilig de weg op.
Bron:Â Faqts
