Steeds meer gemeenten in Nederland nemen afscheid van de klassieke parkeerautomaten. Waar je vroeger overal zo’n kastje tegenkwam, zie je ze nu steeds minder. Parkeerapps hebben het overgenomen en bieden gemak, maar ook verschil in prijs. Daarom is het handig om te weten welke apps de duurste zijn en welke juist voordelig uitpakken.
Uit een inventarisatie blijkt dat veel gemeenten parkeerautomaten versneld verwijderen. In Oss verdwijnt een derde van alle apparaten, in Roosendaal bijna de helft. Ook op Texel worden defecte automaten niet langer vervangen. Breda, Utrecht, Amsterdam, Amstelveen en Eindhoven hebben eveneens aangekondigd apparaten weg te halen of doen dat binnenkort.
De overstap naar digitale oplossingen betekent dat automobilisten steeds vaker afhankelijk zijn van een app. Dat is praktisch, maar de kosten lopen per app behoorlijk uiteen. Sommige vragen een hoog percentage per parkeersessie, terwijl andere juist vaste lage transactiekosten rekenen. Hieronder vind je een overzicht met de belangrijkste aanbieders en hun tarieven.
De duurdere parkeerapps
Een van de bekendste apps is EasyPark. Sinds mei 2025 rekenen zij vijftien procent bovenop het parkeertarief. Dat kan flink oplopen. Het maximum is zeventig cent per uur en zeven euro per dag. Wel is het starttarief verlaagd naar negentien cent. Heb je een EasyPark Go-abonnement van 4,99 per maand, dan vervalt dat starttarief.
Een voorbeeld maakt dit duidelijk. Parkeer je drie uur in het centrum van Rotterdam voor 18,54 euro, dan betaal je via EasyPark 2,78 extra. Tel daar het starttarief bij op en je komt uit op 21,51 euro. Het is dus handig om vooraf te berekenen of deze app voor jou loont.
Yellowbrick werkt net wat anders. Daar betaal je per parkeeractie 0,49 euro extra. Voor 3,99 euro per maand kun je een abonnement afsluiten waarmee je deze startkosten vermijdt. Ben je lid van de ANWB, dan profiteer je van korting en betaal je 0,37 per transactie. Voor wie vaak parkeert, kan een abonnement voordeliger zijn.
Flitsmeister, vooral bekend om flitsmeldingen, biedt ook parkeren aan. Hier betaal je 0,35 per transactie, naast de parkeerkosten zelf. Ook dit lijkt weinig, maar bij veel korte parkeersessies kan het bedrag toch oplopen.
Apps met gemiddelde kosten
Een andere aanbieder is APP-Parking. Zonder abonnement betaal je 0,35 per parkeeractie, maar voor 2,35 per maand zijn de kosten lager. Met dat abonnement betaal je nog maar 0,16 per actie en geldt het voordeel voor het hele gezin. Voor het aanmaken van een account betaal je eenmalig vijf euro.
De ANWB biedt ook een eigen app: ANWB Onderweg. Voor leden kost een parkeeractie 0,33 euro extra. Het toevoegen van een auto is gratis. Deze app kan handig zijn voor mensen die toch al lid zijn, maar biedt minder voordeel voor niet-leden.
Stadsparkeren rekent 0,30 euro per transactie. Je kunt onbeperkt kentekens toevoegen zonder extra kosten. Voor 2,50 per maand sluit je een abonnement af waarmee de startkosten verdwijnen. Handig voor wie veel parkeert in steden die deze app ondersteunen.
LekkerParkeren is iets goedkoper. Zonder abonnement betaal je 0,29 per actie. Voor 1,99 per maand vallen die kosten weg. Deze app is populair bij mensen die regelmatig parkeren, maar niet te veel willen betalen.
De goedkopere en voordeligste opties
TanQyou Park rekent 0,25 per transactie. Extra kentekens toevoegen kan gratis. Voor twee euro per maand vervallen de startkosten volledig. Dit maakt de app aantrekkelijk voor gezinnen met meerdere auto’s of voor wie vaak in de stad moet parkeren.
Ease2pay rekent 0,19 euro per actie. Sluit je een abonnement af van 0,49 per maand, dan parkeer je een week lang zonder transactiekosten. Voor 1,49 per maand geldt dat voor dertig dagen. Dit kan dus veel schelen als je dagelijks in de stad moet zijn.
De Rabobank biedt parkeren aan via de eigen app. Klanten betalen hier ook 0,19 per sessie, zonder bijkomende kosten. Kentekens toevoegen is gratis. Voor wie toch al de Rabo App gebruikt, is dit een eenvoudige en goedkope optie.
De goedkoopste oplossing is Q-Park. Met deze app parkeer je in Q-Park-garages en vaak ook op straat. Je betaalt alleen het parkeertarief zelf, zonder transactiekosten. Dat maakt Q-Park de voordeligste keuze, al ben je gebonden aan hun netwerk van garages en deelnemende gemeenten.
Wat betekent dit voor automobilisten
De verschillen tussen apps lijken soms klein, maar kunnen op lange termijn een groot effect hebben. Vooral wie vaak parkeert, betaalt met een dure app aanzienlijk meer. Het loont daarom om goed te kijken naar je eigen gebruik en te berekenen welke aanbieder het beste past.
Heb je een vaste plek waar je vaak parkeert, dan kan een abonnement voordeliger zijn. Voor incidenteel gebruik zijn de apps met lage vaste transactiekosten of zelfs zonder kosten, zoals Q-Park, vaak de beste keuze. Ook het toevoegen van meerdere kentekens kan uitmaken, zeker binnen gezinnen.
Duidelijk is dat parkeerautomaten steeds sneller verdwijnen en apps de standaard worden. Daarmee verschuiven de keuzes van muntgeld naar digitale kosten. Het is dus slim om je alvast te verdiepen in de opties en niet zomaar de eerste app te kiezen. Zo voorkom je verrassingen en houd je de kosten beter in de hand.
Bron: Libelle
